我們平時開車或者坐火車的時候，是不是會經(jīng)常見到高架橋和小區(qū)交匯的地方，鐵路和小區(qū)臨近的地方，兩旁都會有一些很高的“墻體”？這個墻體呢，就是聲屏障。

聲屏障，也叫隔聲板、隔聲墻，

   那么聲屏障為什么會起到噪聲治理的作用呢？那是因為聲波在傳播過程中遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障能夠降低噪聲的主要原因。

  聲屏障的使用范圍：聲屏障主要用于公路、高速、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。比如一些樓頂空調(diào)機組冷卻塔也可以使用聲屏障來進行噪聲治理，但是根據(jù)我們的一些案例來看，空調(diào)機組冷卻塔的噪聲治理，使用隔聲房的效果會更好一些。

   聲屏障的分類：聲屏障可分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸音與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。

   聲屏障按材質(zhì)還可以分為混凝土聲屏障、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障、金屬聲屏障，其中混凝土聲屏障還分為輕質(zhì)混凝土和高強混凝土，金屬聲屏障分為金屬百葉和金屬篩網(wǎng)孔。

   聲屏障按不同的用途又可以分為鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。

  聲屏障根據(jù)外觀可以分為以下大弧形聲屏障、頂部弧形聲屏障、頂部折角型聲屏障。其中大弧形聲屏障立柱和屏體都是做成大弧形，此類聲屏障造價高，技術(shù)要求比較高，是目前我國高速路段上對降噪要求比較高的地方采用的聲屏障。頂部弧形聲屏障的屏體和立柱都是小弧形的，弧度為45度，立柱需要加工時需要用專業(yè)機器壓彎處理，頂部屏體也需要壓制成弧度。頂部折角型聲屏障的頂部折角一般也是45度，頂部折角的好處是噪音在通過頂部時候，可以阻擋噪音繞射過去，增加降噪效果，看起來也很美觀。

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