(噪音治理,噪聲治理)
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車間噪聲聲源主要有各類生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)由氣體壓強產(chǎn)生的空氣動力性噪聲,比如壓縮空氣、高壓蒸汽放空等;也有機械振動、撞擊或轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的機械性噪聲,比如粉碎機、 水泥振動機、傳送帶等;還有磁場交變引起的電器件振動而產(chǎn)生的電磁噪聲,如機房、變壓器??傊囬g噪聲污染都具有廣泛性和持久性,工人和外界一直承受這種噪聲干 擾。
車間噪聲治理主要從以下幾個方面來著手:
1、廠房建設(shè) 在保障廠房設(shè)備布置合理的前提下,在機器設(shè)備間、廠房區(qū)域安裝吸聲、隔音層,設(shè)置隔音門和隔音窗;同時對震動環(huán)境有要求的精密設(shè)備需要單獨劃分區(qū)域,盡可能減 少噪音和震動對周圍環(huán)境的影響,對不同的噪聲源采取相應(yīng)的降噪措施。
2、基礎(chǔ)建設(shè) 在廠房基地挖筑時,應(yīng)采取隔震處理,可以在基礎(chǔ)周圍布置防震溝,一般挖1米深,0.4米寬的隔震溝,在減震層上方加蓋橡膠減震墊,.后用鋼板將減震溝面鋪平。
3、設(shè)備隔聲 通過對產(chǎn)生噪聲的機械設(shè)備加裝隔聲裝置,從而在源頭上降低噪聲,提升整體的降噪效果。隔聲裝置需要根據(jù)現(xiàn)場勘測數(shù)據(jù)來設(shè)計專業(yè)方案,數(shù)據(jù)參數(shù)因聲源類型和現(xiàn)場 環(huán)境的通風散熱情況不同,有不同的閾值范圍。
4、設(shè)備安裝 對于主要噪音源的機械設(shè)備需要從噪音源頭降低噪音輻射,由于各種聲源設(shè)備的聲源類型,外部尺寸、通風散熱等要求各不相同,因此需要進行現(xiàn)場勘測、分析、設(shè)計方 案、加工生產(chǎn)符合標準的隔聲產(chǎn)品。 在安裝設(shè)備時需要做減震設(shè)計,根據(jù)設(shè)備重量和震動頻率來設(shè)計減震處理,可在設(shè)備底部采取隔振和減震措施,具體措施常用的減震產(chǎn)品有減震阻尼膠,彈簧減震器,橡 膠減震墊,減震平臺等。減震設(shè)計會根據(jù)震源和支撐震源的連接類型分為主動和被動兩種減震方式,根據(jù)震動方式的不同,可以通過固體隔震和阻尼減震加以控制,關(guān)于減震 材料的選擇則需要專業(yè)分析制定相應(yīng)的減震技術(shù)方案,選擇正確的減震產(chǎn)品。 車間噪聲治理.理想的方案還是在設(shè)備選型、安裝,以及車間建設(shè)前考慮到噪聲控制問題,這樣既能減少降噪成本,又可以取得更好的降噪效果。對于后期的車間噪聲治理 還需要進行實地勘測獲取噪聲系數(shù),才能制定合理的解決方案。 噪音治理噪聲治理問題,隨時聯(lián)系我們。
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