室外噪聲治理
一、 室外噪音的來(lái)源:
(1)鄰近公路車(chē)流量越高的,噪音越大。主干道上的肯定會(huì)比在小區(qū)市政路的噪得多。
(2)鄰近公路車(chē)速越高的,噪音越大。
(3)重型車(chē)輛比例越高的,噪音越大,例如貨柜車(chē)(集裝箱車(chē)輛)。
(4)公路路面質(zhì)量越低的,噪音越大。同樣的路面質(zhì)量,有減速帶的也會(huì)比沒(méi)有減速帶的吵。
(5)離公路越近的,噪音越大。同一輛重型貨車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),離公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直線距離)衰減0.3分貝,30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。
(6)離公路同一距離,普通住宅樓層越高的,噪音越大。(目前沒(méi)有上限數(shù)據(jù),不排除到達(dá)一定高度就減弱的可能,但以現(xiàn)在一般高層為32層來(lái)說(shuō)是如此。)認(rèn)為住得高點(diǎn)就遠(yuǎn)離噪音的想法是錯(cuò)的。
(7)有道路隔音屏障的,要比沒(méi)有隔音屏障的輕。
(8)有建筑體阻隔的要比沒(méi)有的影響輕。
二、汽車(chē)噪音有哪些
(1)汽車(chē)輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬于低音而且伴隨著振動(dòng)。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴(yán)重。
(2)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的聲音。馬力越大、使用車(chē)限越長(zhǎng)的車(chē)輛,這方面的噪音就越強(qiáng)。
(3)汽車(chē)?yán)?、風(fēng)阻和剎車(chē)、減速帶及承載物撞擊引起的車(chē)輛振動(dòng)的聲音。
三、室外噪音的控制
(1)對(duì)付噪音的最好辦法就是窗戶要嚴(yán)封,不管你是單層窗還是雙層窗,密封是最主要的。木桶的承載量是由最短的木片決定的,而隔音效果是由最弱的一環(huán)決定的。從現(xiàn)在的技術(shù)水平來(lái)說(shuō),用塑鋼窗來(lái)做為密封的手段是最有效的裝修方案。對(duì)于已經(jīng)采用鋁合金的用戶,應(yīng)該確保鋁合金的邊框的密封條的完好。相對(duì)而言,鋁合金窗的密封性要比塑鋼窗差。
(2)窗戶密封解決了,下一步就是要使其更密封,畢竟隔音不是說(shuō)密封了就行的,還得看密封性能。在塑鋼窗中采用中空玻璃就是一個(gè)很有效的辦法。因?yàn)樽钤肴说耐歉咭舨糠郑咭羰侵本€傳播的,用玻璃可以使其大部分反射,中空玻璃則可以使其沒(méi)有反射的部分消耗殞盡。
(3)通過(guò)使用厚質(zhì)窗簾來(lái)可消耗部分聲音的能量,也是一種較簡(jiǎn)單的辦法,當(dāng)然并不是一件非常有效的辦法。
(4)對(duì)于振動(dòng)摩擦這些中低音,我們可以采用地毯,織物甚至吸(隔)音棉等來(lái)減弱他們對(duì)室內(nèi)的影響。在床腳加裝膠墊也可以減輕一定的振動(dòng)感。同時(shí)床墊采用棕櫚墊也要比采用彈簧的席夢(mèng)思好,當(dāng)然,硬床板就更不用說(shuō)了。
(5)現(xiàn)在有一些房子采用輕質(zhì)磚(空心磚)做外墻,這些材料密封性較差,如果你所處公路邊對(duì)你影響很大的話,還可以在靠馬路的墻上做一道木方(輕鋼)加紙面石膏板內(nèi)充吸(隔)音棉的夾層,然后再用墻紙之類(lèi)的裝飾表面(當(dāng)然也可以采用普通的墻漆處理表面)。
(6)當(dāng)然,無(wú)論怎么做隔音,也不要忘了適當(dāng)?shù)耐L(fēng),太封閉的環(huán)境對(duì)睡眠一樣不健康。在面向噪音的一邊要防噪,對(duì)于背對(duì)的一邊也要適當(dāng)?shù)乇3滞L(fēng)條件,當(dāng)然適當(dāng)?shù)夭⒉皇且竽愦皯舳撮_(kāi),因?yàn)樵胍舻臇|西都有一定的回響的,它可能會(huì)影響你后面的樓宇又傳回所在的樓宇的
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